Sisustushommia ja musiikkilaitteiden näpertelyä..

Eräänä päivänä en malttanut olla räpläämättä tätä ja yhden tiiviin iltapäivän punnerruksen jälkeen vehkeen etupää oli taas osina. Nyt vuorossa etutukivarsien muutos jotta camberin saa säädettyä paremmin, pakosarjan uusiksilaitto kun vanha osui joskus kallistuksenvakaajaan ja jarrutehostimeen, öljypohjan hitsaus (osui kynnykseen..), ohjausakselin nivelten vaihto ja raidetangon vaihto takuuseen kun edellisessä oli välystä.

Mutta aherrus kannatti! Ohjaus on nyt välyksetön ja tarkka. kevyempikin se on kuin aiemmin, tosin paikallaan käännellessä tarvitaan tuolla tehostamattomalla nopealla ohjauksella vielä voimaa (kuuluu luonteeseen). Pakosarjakaan ei kolise mihinkään eikä tehokaan tainnut uuden pakosarjan myötä ainakaan pudota:)